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　　近日，市场监管总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局，就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题共同约谈了特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司。

　　五部门要求其严格遵守中国法律法规，加强内部管理，落实企业质量安全主体责任，有效维护社会公共安全，切实保护消费者合法权益。

　　针对被约谈，特斯拉于2月8日晚间在其官方微博回复称，“特斯拉诚恳接受政府部门的指导，并深刻反思公司在经营过程中存在的不足，全面加强自检自查。我们将严格遵守中国法律法规，始终尊重消费者权益。目前公司正在政府主管部门的指导下，强化内部工作机制和流程，全方位加强内部管理。对于消费者集中反映的问题，我们将系统排查，切实落实消费者权益保护工作，进一步落实企业质量安全主体责任，有效维护社会公共安全，未来更好地助力中国新能源汽车市场良性健康发展。”

　　“约谈的原因主要是近年来特斯拉质量问题频发，损害了中国消费者的财产安全和生命安全。和别的车企相比，特斯拉出现事故的频率较高，像自燃爆炸、刹车失灵等情况屡见不鲜。”新能源与智能网联汽车产业专家智库成员张翔在接受央广网记者采访时表示，“特斯拉不应该为了追求经济利益而降低生产标准，把金钱放到质量之上。”

　　全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树也认为，特斯拉在产品方面出现的安全问题是五部门约谈特斯拉的主要原因，比如异常加速、起火以及充电等问题，已引起了监管层的重视。

　　此前，因存安全隐患，特斯拉在中国市场已发布召回计划，逾3.6万辆Model S、Model X将被召回。

　　2月5日，国家市场监督管理总局发布消息称，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年2月5日起，召回生产日期在2013年9月18日至2018年2月20日期间的部分进口Model S车辆，共计20428辆；召回生产日期在2016年3月12日至2018年2月16日期间的部分进口Model X车辆，共计15698辆。

　　据召回计划称，此次召回是因为部分车辆装载的eMMC多媒体存储卡随着时间推移，会耗尽每个存储单元的寿命周期。这种情况可能会导致中央显示屏软件功能故障，存在安全隐患。

　　在北美市场，因中控屏幕故障，特斯拉于当地时间2月2日，宣布召回134951辆Model S和Model X车型，此次召回车辆是在美国加州费利蒙的特斯拉超级工厂生产的批次，其中召回的是2012年到2018年生产的Model S，以及2016年到2018年生产的Model X。

　　据乘联会2月8日公布的最新数据，2021年1月，特斯拉国产Model 3销量为15484辆，去年12月销量为23804辆。

　　此外，国产Model Y长续航版预计交付日期已变为2021年二季度，而此前则为今年1月份交付。

　　此前不久，江西南昌涂先生刚买6天的特斯拉Model 3在第二次充电后，突然断电无法启动，车窗也无法关闭。特斯拉在“甩锅”给国家电网后遭回怼，国家电网建议特斯拉公司请专业人士认真查找车辆充电故障原因。

　　以往，特斯拉也曾在国内出现多起车辆自燃、驾驶失控等事故，有事故造成车主严重受伤。但特斯拉并未从自身寻找原因，去认真检测车辆是否存在质量问题并向消费者致歉，反而一次次“推锅”给第三方。

　　“特斯拉的发展速度较快，新品推出较快，销量提升较大，必然也会带来质量隐患。”崔东树告诉央广网记者。

　　“特斯拉为满足订单需求，可能会降低质量标准，把某些不合格的零件装到车辆上，再把车辆卖到市场中。”张翔分析称，“对于特斯拉的这种行为，未来监管层肯定要采取相应的措施，比如强制召回、大额罚款、停工整改等。”

　　新华社评论称，一段时间以来，特斯拉频频出现质量问题，产品安全隐患堪忧，还存在“甩锅”推责等问题，依法对其加强监管势在必行。市场经济是法治经济，无论什么企业，在华经营都必须遵守中国法律法规，谁也没有“高人一等”的特权，谁也没有自外于法的“优势”。扎扎实实尽到质量安全主体责任，老老实实做好产品和服务，切实维护消费者合法权益，才是企业行稳致远的发展之道。

　　“面对层出不穷的质量问题，约谈肯定能够使特斯拉更加注重产品的质量，同时提高对消费者的服务质量。”崔东树坦言，“特斯拉作为受欢迎的高端电动车，就需要比别的品牌更好的品质保障，这样才能得到消费者的认可。”

　　在张翔看来，特斯拉如果想在中国市场长期发展，就要严格按照质量标准来生产车型，如果质量无法达到要求，就坚决不能让车辆出厂。“特斯拉要学习海尔‘砸冰箱’的案例，严控质量标准，出现不合格的产品就要将其销毁掉，不能为了追求金钱利益什么也不顾。”张翔如是说道。

　　近日，市场监管总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局，就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级等问题共同约谈了特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司，要求其严格遵守中国法律法规，加强内部管理，落实企业质量安全主体责任，有效维护社会公共安全，切实保护消费者合法权益。

　　近日，国家市场监督管理总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局，就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题共同约谈了特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司。

　　松下今年下半年将为特斯拉量产4680电池,特斯拉于去年9月首次发布了4680电池，松下日前对外表示其计划今年下半年在特斯拉美国内华达州超级工厂量产4680电池。特斯拉CEO马斯克日前也表示，特斯拉对供应商的电池的采购不会减少，甚至会增加。

　　针对被约谈，特斯拉回复称，特斯拉诚恳接受政府部门的指导，并深刻反思公司在经营过程中存在的不足，全面加强自检自查。